今年三季度还未结束，小鹏汽车就给了人们带来了不小的惊喜，先是官宣与大众汽车的合作，随后又在8月底与滴滴共同宣布达成战略合作，小鹏增发58.35亿港元A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和核心团队，而滴滴则会成为小鹏汽车的战略股东。双方将研发一款价格在15万元左右的紧凑型车，预计2024年开始量产。而此次合作，不仅滴滴圆梦造车项目v2rayng节点论坛，，小鹏汽车的产品矩阵也将更加丰富，对提振销量有着不小的助力。然而，抛开这些表面的信息，双方将近60亿元的生意中v2rayng域名策略，算盘里貌似还有着其他的珠子蓄势待拨动。本期《爱卡独角SHOW》，我们来具体聊一聊滴滴与小鹏的这一次深入合作。
滴滴想造车一直都是公开的秘密，但由于造车资质等问题，一直都不能亲自下场，所以几次选择与车企进行合作。2017年，滴滴合作的第一家车企是理想，双方合资成立桔电出行公司，共同开发纯电MPV。对于双方的合作，外界更相信是李想想抱程维的大腿，毕竟滴滴当时已是一个估值超580亿美元的巨无霸公司，而理想当时市值才只有20亿美元。
然而，这一次的合作刚刚开始没多久，便因为理想拿到滴滴竞争对手美团的投资而搁浅。
随后在2020年，滴滴与比亚迪展开合作，这时滴滴已经有了更成熟的想法。滴滴负责出设计方案，比亚迪负责生产，并于当年11月发布D1车型，滴滴创始人程维v2rayng节点论坛、总裁柳青亲自到发布会上站台。按照程维的计划，2025年滴滴与比亚迪将推出D3定制车型，搭载自动驾驶功能，到2030年时将取消驾驶室，实现完全自动驾驶。
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